jueves, 29 de octubre de 2009

HARLEY DAVIDSON: El nacimiento de la V-rod


En este post se analizan unas cuestiones referentes al documental del Discovery Channel sobre el nacimiento de la V-rod de Harley Davidson.


¿Cuáles fueron los principales problemas a los que se enfrentaron desde HD en el desarrollo de la motocicleta?
El principal problema fue la adaptación de una Harley Davidson en una motocicleta más dinámica y potente pero que mantuviera la esencia de estos clásicos de dos ruedas.
Para ello era necesaria la introducción de un motor más grande en forma de V que requería una refrigeración líquida mediante radiadores, también fue necesaria la adaptación del depósito de combustible, dotándolo de una mayor autonomía y una nueva ubicación.
Todos estos requerimientos, junto a otros como el tubo de escape o un nuevo chasis que soportara la gran potencia y alta velocidad que alcanzaría este modelo pero con la estética adecuada a una Harley Davidson, supusieron un gran reto para estos constructores, ya que muchos de ellos iban en contra de la esencia de la marca Harley Davidson.

¿Qué tipo de relaciones se establecieron entre los equipos de diseño y de ingeniería?
Como ocurre en otros muchos sectores los departamentos de diseño e ingeniería suelen tener problemas de objetivos, mientras los diseñadores se centran en la apariencia y la estética, los ingenieros buscan la funcionalidad.
Sin embargo, en la fábrica de Harley Davidson fue más importante el entusiasmo y las ganas por crear un modelo revolucionario para la marca, haciendo que estas relaciones se basaran en un constante feedback, colaboración y compresión que desembocaron en el éxito final del proyecto. Tuvieron que trabajar muy unidos y ceder en muchas de sus pretensiones tanto en un sentido como en otro.
También se produjo una estrecha colaboración a la hora de fabricar el motor con Porsche, llegando a instalarse un equipo de Harley Davidson en la fábrica de Porsche en Alemania, esto permitiría compartir el knowhow de ambos constructores, para la fabricación de un motor potente y a la vez duradero.

¿Desde el punto de vista de los sistemas de información HD habría podido hacer las cosas de forma diferente?
Sí, podría haber realizado una comunicación interdepartamental lineal y jerárquica, es decir, si bien se consideraba vital el aspecto del nuevo modelo que los diseñadores establecieran las pautas de actuación y que los ingenieros tuvieran que adaptarse a ellas o viceversa.

¿Cómo se gestiona la cultura y la imagen del producto desde el momento de su planteamiento hasta el de su puesta en el mercado?

En el caso concreto de Harley Davidson, la cultura de la empresa es uno de sus activos fundamentales, por otro lado la imagen de sus motocicletas es un icono para los clientes, por tanto fueron los dos aspectos más cuidados a lo largo del diseño del nuevo modelo.
Teniéndose en cuenta aspectos tan tradicionales de la cultura Harley Davidson como las concentraciones moteras a la hora de desarrollar en motor de la V-rod.

No hay comentarios:

Publicar un comentario